EL DUELO INTERNO
Ritmo entre compañeros
Comparamos únicamente vueltas filtradas que ambos pilotos completaron en el mismo giro de carrera. Cada diferencia muestra quién fue más rápido dentro de su equipo.
Cómo se calcula la diferencia
Archivo gráfico original de referencia ↗
Media de vueltas filtradas comunes, con un mínimo de 3 por dupla. Incluye tramos anteriores a los abandonos y a los suplentes que participaron en ese Gran Premio. No se exige terminar la carrera para esta comparación.
Se excluyen salida, boxes, SC/VSC, vueltas inválidas, contactos de intensidad alta y valores atípicos según el filtro del registro. Los mismos números de vuelta reducen diferencias de fase de carrera; no se corrigen combustible, tráfico, compuesto ni edad del neumático.
Las medias generales de ritmo pueden dar otra diferencia porque usan una muestra distinta. Una ventaja de pocas milésimas describe la muestra y no demuestra una superioridad estable.
CANADÁ / LABORATORIO DE RITMO
La carrera, vuelta por vuelta.
Distribución de tiempos, medias, neumáticos y evolución. Seleccioná pilotos, explorá sus vueltas y abrí el detalle de cada uno.
Armá tu comparación
La selección se aplica a los gráficos y las estrategias.
01 / DISTRIBUCIÓN
Cómo se reparte el ritmo.
Cada punto es una vuelta real. Un violín más ancho concentra más vueltas en ese tiempo.
Tocá un piloto o uno de sus puntos para ver el detalle. Las posiciones corresponden al ritmo observado, no al resultado del GP.
02 / EVOLUCIÓN
El ritmo, sin perder la referencia.
03 / NEUMÁTICOS
La estrategia de cada piloto.
Compuestos observados a lo largo de las 35 vueltas.
Ver todas las cifras de la selección
Resumen de ritmo
Medias calculadas sobre vueltas filtradas
| Piloto | Media | Diferencia con Accomo | Vueltas filtradas | Estrategia observada |
|---|
Muestra y metodología
Mínimos del ranking general: 25 vueltas completas y 10 vueltas filtradas. Los 16 pilotos incluidos aportan 324 vueltas; las muestras insuficientes no reciben una media comparable. LuchoRK se incluye en el análisis de ritmo, conservando su DSQ en el resultado oficial.
Se excluyen salida, boxes, SC/VSC, vueltas inválidas, contactos de intensidad alta y valores atípicos. Los puntos conservan sus tiempos exactos; la posición horizontal dentro de cada violín solo evita superposiciones. La forma usa una densidad gaussiana con ancho Scott, recortada al mínimo y máximo observado, con igual ancho máximo por piloto. Las líneas marcan los cuartiles 25, 50 y 75; el rombo indica la media.
La tendencia usa medianas móviles centradas de tres vueltas filtradas consecutivas dentro del mismo stint y una interpolación que conserva la forma, igual que la gráfica original. Los huecos se conectan visualmente: no agregan vueltas medidas ni alteran las medias. Podés cambiar a los tiempos exactos.
No hay ajuste de combustible, tráfico, edad del neumático ni compuesto. El ancho central (IQR) describe la dispersión de esta muestra, no una medida aislada de habilidad. Los tramos con límites incompletos se indican aparte: no se inventan vueltas de cambio de neumático.
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